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      Making-of

      Sensation: Epic Cube.

      Eine G-Klasse von 1979 eingeschlossen in einem riesigen Bernstein-Kubus – so ist die ikonische DNA des Geländewagens für immer gesichert.

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      Mercedes-Benz 280 GE von 1979
      Mercedes-Benz 280 GE von 1979

      Der Amber Cube: 90 Tage Guss-Zeit, knapp 45 Tonnen Harz – und nur ein Versuch. Erfahren Sie, wie dieses zeitlose Kunstwerk für ein zeitloses Fahrzeug entstanden ist. Der Cube wiegt insgesamt rund 52 Tonnen.

      Der Amber Cube: the last Journey.

      Von Hamburg nach Detroit: Motor City und Heimat einer der größten Auto Shows in den USA. Die Reise des Amber Cubes um den halben Erdball. Der Cube begrüßte die Besucher der Detroit Auto Show und wurde im Handumdrehen zum meistfotografierten Motiv der Messe. Die Reise endete schließlich im G-Class Experience Center in Graz, wo der gigantische Kubus heute noch steht.

      Mercedes-Benz 280 GE von 1979
      Mercedes-Benz 280 GE von 1979

      Der Amber Cube: Das Making-of.

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      Wie ist die Legende dort hineingekommen? Das erfahren Sie in der G-Class Private Lounge. Melden Sie sich jetzt an und entdecken Sie mehr über die Ikone im Kunstharz-Block.
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      Ikonische Modelle

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      Highlights der G-Klasse Historie.

      Vom Pionier zum Power-G: Die über 40-jährige Modellgeschichte der Mercedes-Benz G-Klasse ist reich an unvergessenen Momenten. Begleiten Sie uns auf unserem Streifzug durch den Meilenstein-Fuhrpark.

      Die Entwicklung des „G“

      Entwickler der G-Klasse mit zwei Prototypen des Fahrzeuges in der Wüste

      Mit dem Prototypen in der Wüste.

      Mit dem Prototypen in der Wüste: 1978 stellten sich zwei Entwicklungsträger der G-Klasse ersten Tests. Begleiten Sie den Ur-G bei ausgedehnten Testfahrten durch die Sahara und erleben Sie die Geburtsstunde der Legende.

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      [1] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch" neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

      [2] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt.

      [3] Die angegebenen Werte wurden nach dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Die angegebenen Spannweiten beziehen sich auf ECE-Märkte. Der Energieverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.